主題: 漢中將修建“復興大橋”

  • 哆啦ā夢り
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  • 發表于:2019/10/18 9:04:21
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漢中市自然資源局對人大代表提出的《關于解決漢中中心城區道路交通堵塞及停車難的建議》(第170號)收悉,并答復如下:

首先非常感謝您對我市城鄉規劃事業的關注,以及對緩解交通堵塞及解決停車難問題提出的寶貴意見建議。隨著機動車保有量大幅增加,交通擁堵和停車難在城市發展中的矛盾日益凸顯,為緩解“停車難”問題,近年來,規劃部門一直系統性地進行著認真分析和調研,通過大力倡導綠色出行、優先發展公共交通,減少市民對私家車依賴,并會同交管、城管等相關部門,充分發揮各自職能作用,扎實干好本職工作,積極探索和研究解決問題的措施。

對于中心廣場四個十字路口行人過街通行問題,規劃部門在天漢大道貫通前就已經開始研究分析,在天漢大道建設時提前預留了廣場西南角十字路口的地下人行通道,因部分地塊開發未完成,所以地下通道沒有完全貫通。廣場西北角十字路口在2011年建成投入使用了人行過街天橋,通過交通管制,現在行人通過天橋跨街通行效果明顯。東側兩個十字路口因考慮道路等級的問題設置人行橫道過街,對于你提出的建議,我們將再進一步分析研究,結合中心廣場改造及東側地塊的開發統籌進行考慮。

對于南團結街過江橋梁的建設問題,規劃部門高度重視,于2017年6月專門委托中國西北水電勘測設計研究院與中鐵大橋院集團有限公司進行了專項研究,并委托國內知名的幾家相關設計單位進行了概念方案設計。經過市委市政府多輪多方案比較,于2018年9月底確定了由中國西北水電勘測設計研究院設計橋梁的設計方案,并正式命名“復興大橋”。現設計方案已移交市城投公司進行施工圖設計及建設前期準備工作。

對于在中心廣場地下建設地下停車位的問題,中心廣場在2005年第一次改造時已經建設了全地下室,預留了3000平方米的停車面積。今年中心廣場將再次進行改造,在改造過程中,市政府決定回購地下商業空間增加停車面積,并再增加一至兩個停車出入口便于車輛進出。同時,中心廣場東側中心國際和長樂坊項目規劃報建時,我們積極建議項目建設單位結合中心廣場改造,將項目地下車庫與廣場地下聯通,從而增加停車空間,提高停車效率。

衷心感謝您對漢中城鄉規劃事業的關心和支持!

漢中市自然資源局

2019年5月21日

來源:漢中市人民政府網

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